Dacia a vândut aproape 35.000 de maşini Logan în statele Uniunii Europene în primele zece luni ale anului, mai mult decât dublu faţă de perioada similară a lui 2005, conform statisticilor afişate, miercuri, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Conform statisticilor ACEA, în intervalul ianuarie - octombrie au fost înmatriculate 34.902 autoturisme Dacia Logan în UE, în comparaţie cu 15.524 în primele zece luni din 2005, când exporturile Logan erau încă la început.
Statistica ia în calcul înmatriculările din 26 de state europene: 23 din UE, fără Cipru şi Malta, plus Islanda, Norvegia şi Elveţia. Cifrele ACEA se referă la maşinile înmatriculate, însă în linii mari aceastea reflectă şi situaţia vânzărilor de autoturisme.
Creşterea Daciei a compensat aproape o cincime din scăderea de 11,2% a mărcii Renault în aceeaşi perioadă. Per total, în grupul Renault înmatriculările au scăzut cu 9,6%.
În octombrie, Dacia a vândut 3.010 unităţi în ţările incluse în statistică, cu 40% peste cifra din luna a zecea a lui 2005.
Dacia are în prezent o cotă de 0,3% din piaţa UE, unde numărul total al înmatriculărilor de maşini a depăşit cifra de 13 milioane unităţi în primele nouă luni din 2006.
Franţa a fost principala destinaţie occidentală de export pentru companie în primele nouă luni, Loganul fiind cumpărat de 16.208 clienţi.
Dacia a început comercializarea modelului Logan în septembrie 2004, iar de atunci a vândut peste 350.000 de unităţi, din care o treime s-au îndreptat către peste 40 de destinaţii de export.
În primul semestru al anului, repartizarea geografică a vânzărilor Logan în lume a fost următoarea: Europa de Est (inclusiv România) - 40%, Europa Centrală şi de Vest - 22%, Rusia şi ţările CSI - 19% şi Maghreb (Africa de Nord-Vest) - 10%.
Dacia şi-a propus să exporte în acest an 88.000 de maşini, adică peste 40% din producţia uzinei de la Mioveni. Dacia trimite de asemenea colecţii de piese către uzinele care asamblează modelul Logan în Maroc, Rusia şi Columbia.
