Aeroportul Internațional Arad se transformă, între 1 și 4 octombrie, într-una dintre cele mai spectaculoase scene ale motorsportului european. Drag Elite Europe – European Championship Finals aduce în România 165 de mașini de competiție din 21 de țări, cu o putere cumulată de peste 165.000 de cai-putere.
Timp de patru zile, piloți și echipe din Europa se vor întrece în 10 categorii, de la True Street și Street Outlaw până la clase dedicate motoarelor diesel, V8+ și mașinilor cu tracțiune față, spate sau integrală. Competiția include calificări, dueluri eliminatorii și finale, iar fondul de premiere ajunge la 54.770 de euro.
165 de mașini, 21 de țări și mii de cai-putere
Dimensiunea evenimentului este dată în primul rând de numărul participanților. La Arad sunt așteptați piloți din România, Croația, Polonia, Bulgaria, Serbia, Bosnia și Herțegovina, Germania, Austria, Ungaria, Republica Moldova, Italia, Lituania, Grecia, Danemarca, Franța, Turcia, Cipru, Regatul Unit, Letonia, Belarus și Ucraina.
Pentru mulți dintre concurenți, participarea la finala europeană înseamnă și un drum de 1.500 până la 2.000 de kilometri până la Arad.
Pe pistă vor intra mașini cu puteri care ajung la câteva mii de cai-putere. Organizatorii au pregătit, de asemenea, o zonă de expoziție cu automobile a căror putere cumulată este estimată la aproximativ 10.000 CP.
De la mașini de stradă la „monștrii” de competiție
Spectacolul nu se limitează la mașinile înscrise în competiție. Programul include și demonstrații cu dragstere, printre acestea numărându-se proiectul lui Ádám Csolti, de la SK Power.
Dragsterul Hard Tail este propulsat de un motor Audi V6 Turbo de 3,0 litri, alimentat cu metanol. Cifrele sale sunt spectaculoase: 4,4 secunde pe 1/8 de milă la 254 km/h și 6,97 secunde pe 1/4 de milă la 311 km/h. Viteza maximă declarată ajunge la 318 km/h.
Aradul va avea și un proiect românesc în zona demonstrațiilor. Complete Chip vine cu un dragster diesel construit pe baza motorului BMW M57, cu aproximativ 900 CP. Mașina va avea la Arad primul său test oficial și va efectua sesiuni demonstrative și de testare pe parcursul evenimentului. În competiție, Complete Chip va participa însă separat, în clasa Big Diesel, cu un BMW Seria 1.
Printre favoriți, mașini de până la 3.000 CP
Lista participanților include proiecte extrem de diferite. Sead Agić, din Bosnia și Herțegovina, vine cu un Opel Kadett C de 1.200 CP, în timp ce bulgarul Konstantiv Dinev va concura cu un Audi S2 Dragster de 2.000 CP.
Polonezul Piotr Zakrzewski va pilota un Nissan GT-R de 2.500 CP, iar România îl va avea printre concurenți pe Silviu Ghiță, cu un Volkswagen Lupo Bimoto de aproximativ 3.000 CP.
La start se mai află Oleksii Holovanov, din Ucraina, cu o Toyota Supra A80 de 1.600 CP, germanul Joachim Schumacher, cu un VW Lupo de 1.100 CP, și britanicul Jamie Sonuga, cu un Seat Leon Cupra R36T de 1.400 CP.
Lista este completată de Pèter Rèvhelyi, din Ungaria, cu un Chevrolet Coupe de 1.100 CP, și Kestutis Gylys, din Lituania, care va concura cu un Audi R8 de aproximativ 1.500 CP.
Premii de aproape 55.000 de euro
Miza nu este doar prestigiul unei finale europene. Organizatorii au anunțat un fond total de premii garantat de 54.770 de euro.
Banii vor fi împărțiți între cele 10 clase de competiție, iar premiile sunt acordate primilor trei clasați din fiecare categorie.
FRAS, partener oficial
Drag Elite Europe este organizat de ACS RoDrag Racing, organizatorul Campionatului Național de Drag Racing din România, împreună cu 402.ba. Federația Română de Automobilism Sportiv este partener oficial al evenimentului.
RoDrag Racing organizează și etapele Campionatului Național de Drag Racing, iar Aeroportul Internațional Arad a găzduit deja în 2026 etapele din aprilie și iulie ale campionatului național.
Pentru finala europeană, organizatorii pregătesc atât pista, cât și infrastructura pentru spectatori, cu tribune, zonă VIP și spații dedicate publicului.
„Timp de patru zile, Aradul va deveni punctul de întâlnire al drag-racing-ului european, reunind piloți, echipe și pasionați ai motorsportului într-o competiție dedicată performanței și vitezei”, a declarat Lucian Pavel, organizatorul evenimentului.
Patru zile de viteză la Aeroportul Internațional Arad
Drag Elite Europe se desfășoară între 1 și 4 octombrie, iar competiția este deja listată în calendarul FRAS pentru această perioadă.
Pentru public sunt disponibile bilete de o zi, care pot fi cumpărate la intrare în timpul evenimentului, precum și bilete valabile trei zile. Organizatorii au pregătit astfel nu doar o competiție pentru piloți, ci un spectacol dedicat comunității pasionaților de motorsport.
Timp de patru zile, pista Aeroportului Internațional Arad va fi locul în care 165 de mașini, 21 de țări și peste 165.000 de cai-putere se întâlnesc pentru una dintre cele mai importante competiții de drag racing găzduite în România.
