Conform studiului de trafic efectuat pentru zona respectivă, soluția este un pasaj cu intrare tot de pe Șoseaua București-Ploiești, din dreptul Fântânii Miorița, cu ieșire prin două pasaje subterane fie spre Bd. Kiseleff, fie spre Bd. Expoziției. Accesul în subteran nu se va face prin mijlocul șoselei, ci prin lateral, pe partea dreaptă pe sensul de mers dinspre Ploiești, printr-o rampă de coborâre.
Rampele de ieșire vor fi plasate pe bulevardul Kiseleff tot pe partea dreaptă, pentru a nu schimba profilul șoselei. Pe bulevardul Expoziției, rampa de ieșire se va afla pe mijlocul șoselei. În planul de urbanism zonal sunt prevăzute și parcări subterane, la Casa Presei și în zona actualului capăt al tramvaiului 41. Citeste materialul integral pe B365.ro
