Asfalt tango

Exact asa cum tangoul are o multitudine de declinari ce se diferentiaza prin ritm sau stil, la fel si SUV-ul german se adapteaza cerintelor diferitilor clienti. Comparand Cayenne-ul de baza cu un tangou clasic, versiunea GTS se apropie mai degraba de stilul tangou englezesc, cu miscari zvelte, rapide si precise. Inginerii germani se prea poate sa nu se fi gandit la cunoscutul stil de dans atunci cand au proiectat noua versiune a SUV-ului, insa rezultatul urmarit se apropie de acesta. Modificarile majore s-au realizat in zona motorului si a cutiei de viteze, a suspensiei si a designului. Motorul este acelasi V8 de pe versiunea S, insa vesnic neobositii ingineri din Zuffenhausen au reusit sa extraga inca 20 CP din acesta, ajungand la 405 CP la 6.500 rpm si un cuplu de 500 Nm.

Citeste mai mult