Asigurare pentru călătoria cu trenul

Cei care călătoresc cu trenul, victime ale accidentelor feroviare, sau familiile acestora, în cazul decesului primilor, vor primi despăgubiri din 3 decembrie 2009 după intrarea în vigoare a Regulamentului nr. 1371/2007 al Parlamentului European. Acesta se referă la „drepturile şi obligaţiile pasagerilor pe calea ferată“. Regulamentul a fost adoptat la finele anului trecut, dar intră în vigoare la doi ani de la adoptarea sa.

Adoptarea acestui act va obliga societatea CFR Călători să ofere o asigurare pasagerilor. „Conducerile căilor ferate trebuie să fie obligate să asigure, sau să aibă aranjamente similare, pentru daunele călătorilor, în eventualitatea unui accident“, arată documentul.

Pentru a îndeplini cerinţele, societatea CFR Călători va trebui ca anul viitor să-şi aleagă un asigurător.

„Asigurarea ar putea fi făcută de o societate specializată care să fie în cadrul CFR Călători, dar care la rândul ei va trebui să se reasigure, sau de o societate de asigurări care va fi aleasă printr-o licitaţie“, spune Alexandru Noapteş, director general al CFR Călători. Deocamdată, victimele unui accident feroviar nu pot primi alte sume decât cele necesare acoperirii efective a daunei create, respectiv cheltuielile de înmormântare, în caz de deces, sau cele de spitalizare, în caz de rănire. Toate trebuie însă dovedite cu acte.

„Fiind o societate subvenţionată de la buget nu putem da sume mai mari decât cele care figurează în acte prezentate“, spune şeful CFR Călători.

Comisia Europeană a stabilit deocamdată doar un un nivel minim al despăgubirilor în caz de deces, care este de 21.000 de euro. Până în decembrie 2009 urmează să fie stabilite şi nivelurile celorlalte asigurări. Persoanele care au suferit prejudicii grave, deces sau rănire, vor primi în avans de 15 zile o parte a sumelor cuvenite. Regulamentul prevede despăgubiri şi pentru bagajele pasagerilor şi, deoarece se doreşte ameliorarea serviciilor pe calea ferată în vederea creşterii cotei acestui tip de transport, şi în caz de întârziere a trenurilor.

Citeşte articolul integral în Cotidianul