Astaldi - Max Boegl va face autostrada Cernavodă-Constanţa

Aceeaşi asociere Astaldi şi Max Boegl execută în prezent şi porţiunea Medgidia-Constanţa, care are termen de finalizare iunie 2012, valoarea totală a lucrărilor ridicându-se, potrivit autorităţilor, la aproximativ 600 milioane lei fără TVA.

Valoarea estimată a contractului pentru tronsonul Cernavodă - Medgidia a fost de 726,2 milioane lei

fără TVA, se arată într-un comunicat al CNADNR.

Proiectarea va dura trei luni, execuţia 12 luni, la care se adaugă 48 de luni perioada de garanţie.

Finanţarea va fi asigurată de la Banca Europeană de Investiţii, din fonduri de Coeziune de la Comisia Europeană şi de la bugetul de stat.

"Faţă de valoarea contractului de proiectare şi execuţie reziliat cu antreprenorul Colas în valoare de 634.398.435,78 lei fără TVA, noul contract atribuit în urma desfăşurării procedurii de achiziţie publică va costa cu peste 135 milioane lei mai puţin. Totodată, termenul pentru proiectarea şi execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă - Medgidia a fost diminuat de la 24 la 15 luni, deschiderea traficului fiind astfel posibilă în cursul anului 2012. Lucrările executate de către noul Antreprenor vor avea patru ani de garanţie, faţă de doi ani cât prevedea contractul anterior", se arată în comunicatul CNADNR.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţa la sfârşitul lunii iulie că opt firme şi asocieri au depus oferte în cadrul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia.

Cele opt firme şi asocieri sunt: Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL; Asocierea Vega 93 SRL - Selina SRL - Arcada Company SA - Consitrans SRL; Asocierea Astaldi - Max Boegl Cernavodă; Asocierea Tehnologica Radion SRL - Lena Engenharia e Construcoes SA - Pro Cons XXI SRL - Via Design SRL; Monteadriano Engenharia e Construcao SA; Asocierea FCC Construccion - Delta ACM; Aktor SA; Asocierea OHL ZS AS - Sociedade de Construcoes Soares da Costa SA

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a notificat, pe 11 aprilie, firma Colas cu privire la rezilierea contractului pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Cernavodă-Constanţa, tronsonul Cernavodă-Medgidia, şi a anunţat că întreprinde demersuri pentru o nouă licitaţie de atribuire.

Potrivit CNADNR, măsura a fost luată de către Companie ca urmare a refuzurilor repetate ale Colas de a continua execuţia lucrărilor invocând diverse motive pentru a justifica întârzierile şi având în vedere lipsa unei planificări şi mobilizări corespunzătoare, precum şi lipsa aprovizionării cu materiale.

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu, a declarat la sfârşitul săptămânii trecute că în iunie 2012 va fi finalizat şi tronsonul Medgidia-Constanţa din A2, iar între Cernavodă şi Medgidia se va putea circula pe un fir.

Potrivit ministrului, până la sfârşitul anului viitor, Autostrada Soarelui va fi finalizată în totalitate. "Anul viitor vom putea circula pe autostrada către mare, chiar dacă începutul a fost dificil. Părea o misiune de neîndeplinit", a adăugat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii.