Constructorii de autostrăzi din România folosesc forţă de muncă ieftină pusă la dispoziţie de Administraţia Naţională a Penitenciarelor (AND) la realizarea autostrăzilor. Potrivit datelor furnizate ziarului România liberă de către AND, puşcăriile aşteaptă încasări de 1,5 milioane lei în acest an din  prestaţiile efectuate de persoanele lipsite de libertate la realizarea autostrăzilor Constanţa-Cernavodă, Deva-Orăştie şi Arad-Timişoara.

Acum trei zile, un autobuz în care se aflau 22 de deţinuţi de la Penitenciarul Poar­ta Albă, transportaţi la muncă pe un şantier al autostră­zii Cernavodă-Medgidia, s-a răsturnat. Purtătorul de cuvânt al Penitenciarului Poarta Albă, inspectorul Gabriel Botezan, a precizat că cei 22 de deţinuţi sunt în regim semideschis şi erau duşi la lucrările arheologice care se fac pe un tronson al Autostrăzii Cernavodă-Medgidia.

Infor­maţiile oficiale converg spre ideea că diferenţa de bani dintre suma încasată pe penitenciare şi cea facturată Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) nu e încasată atât de constructori, cât de diverşi intermediari. Citeşte mai mult pe România liberă