Exproprierile greoaie, mutările de utilităţi, descărcările arheologice şi lipsa banilor sunt cauzele care au întârziat finalizarea proiectelor de autostrăzi din România, scrie EVZ.
Bunăoară, tărăgănând lucrările, am reuşit performanţa să stăm şase ani la 54 de kilometri din autostrada Transilvania sau la mai puţin de 20 de kilometri din şoseaua de centură a Sibiului.
Autostrada care ar fi trebuit să-i ducă pe bucureşteni la Ploieşti şi să preia din traficul infernal de pe DN1 nu poate fi terminată până la finalul acestui an, deşi, potrivit contractului semnat în 2008, pe această autostradă trebuia să circulăm încă din 2010. Citeşte mai mult pe EVZ
Autostrăzile României au intrat în prelungiri
Publicat la 10.11.2011, 08:02:10
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Piețe financiare
Ușoară corecție pe bursă după începutul excelent de săptămână

Piețe financiare
Investitorii români reduc expunerea pe giganții tehnologici. Pariul pe AI, înlocuit cu energie, cipuri și infrastructură
Piețe financiare
Curs BNR valabil 8 octombrie 2026: 1 euro = 5.3501 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3527 lei, franc la 5.7285 lei

Piețe financiare
