AVAS şi Aero Vodochody mai au o serie de probleme înainte de privatizarea Avioane Craiova

"Am făcut progrese semnificative, dar din păcate mai avem de rezolvat anumite probleme. Nu sunt multe dar sunt importante şi am încercat să explicăm poziţia noastră celor de la AVAS. Aceste probleme nu schimbă însă oferta noastră. Nu cerem nici o schimbare, nici un amendament la lege. Încă ne susţinem oferta", a declarat Igor Hulak, preşedintele companie Aero Vodochody.

Cehii vor plăti 16,3 milioane de euro, planul lor fiind de a crea un holding aerospaţial în Europa Centrală şi de Est, din care Avioane Craiova ar deveni o parte importantă. În plus, Aero Vodochody plănuieşte o investiţie de 12 milioane de euro în retehnologizarea Avioane Craiova.

" Noi în ofertă, pe lângă preţul pentru acţiuni promitem să investim peste 12 milioane de euro în dezvoltarea tehnologică a companiei. Şi asta vrem să facem", a mai adăugat Igor Hulak.

Cehii au evitat, pentru moment, să prezinte detalii despre ce vor să producă la Craiova. Specialiștii estimează însă că, având în vedere interesul Aero Vodochody și pentru IAR Ghimbav, producția ar putea să includă avioane, elicoptere sau componente pentru industria aeronautică. AERO Vodochody se ocupă de dezvoltarea, producţia, vânzarea şi întreţinerea avioanelor şi subansamblelor atât în domeniul aviaţiei militare, cât şi în cel al aviaţiei civile și cooperează, printre alții cu Alenia Aeronautica şi EADS.