'Sigur, nu voi vorbi despre ceea ce se întâmplă deja cu bani europeni - lansarea programului de construcţie autostrăzi, dar avem mari complexe energetice de cărbune şi ne este clar că şi randamentele şi nivelul de poluare al acestora trebuie aduse la standarde moderne. De aceea, s-a luat decizia privatizării în perioada următoare a unor mari complexe energetice pe cărbune şi aici îmi permit să o spun: Ne interesează în mod deosebit investitori germani care deţin tehnologiile de producere a energiei pe cărbune, ştim că există tehnologii moderne în Germania. Şi, dacă vreţi, luaţi-o ca o invitaţie, măcar priviţi asupra ofertei de privatizare din România în ceea ce priveşte producţia de energie electrică, sector care, până anul acesta, a fost un sector neoferit la privatizare'', a spus Băsescu, joi, la Berlin, la conferinţa cu tema 'Germania şi România - parteneri în Europa'.
El a subliniat că, potrivit programului oficial al autorităţilor centrale, anunţat pentru perioada următoare, România a reluat procesele de privatizare, vizând în mod deosebit două sectoare, cel energetic şi cel al transporturilor, în mod deosebit cel feroviar. 'De asemenea, ne interesează privatizarea transportului feroviar. Desigur, ştim că nu sunt prea mulţi interesaţi de transportul de pasageri, dar compania de transport marfă a Căilor Ferate Române va fi oferită foarte curând la privatizare. De asemenea, credem că având în vedere tradiţia în transporturi feroviare a Germaniei, compania de transport feroviar a României poate fi de mare interes'', a adăugat Băsescu.
