Bechtel a întârziat lucrările la Autostrada Transilvania din lipsa forţei de muncă

Lucrările la Autostrada Transilvania au fost întârziate deoarece în ultimele trei luni compania americană s-a confruntat cu lipsa forţei de muncă. Problema s-a rezolvat în prezent, a declarat ministrul delegat din cadrul MTCT, Laszlo Borbely.

Borbely a mai spus că lipsa forţei de muncă a afectat sectorul construcţiilor, motiv pentru care li s-a atras atenţia patronatelor şi sindicatelor că ministerul nu poate interveni pentru rezolvarea situaţiei. "Numărul muncitorilor români care au plecat la muncă în străinătate a crescut. Numai în construcţii, în 1990 existau 700.000 de muncitori angajaţi de firmele de construcţie în România, iar în 2006, numărul acestora s-a înjumătăţit", a subliniat ministrul delegat.

La sfârşitul lunii noiembrie, reprezentanţii Bechtel au declarat că cele două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania la care se lucrează în prezent, respectiv Câmpia Turzii-Gilău (52 de km) şi Suplacul de Barcău-Borş (63), vor fi unite în 2011.

Individual, cele două tronsoane vor fi finalizate în 2009, respectiv primăvara lui 2010, însă, conform oficialilor Bechtel, doar în 2011 se va face legătura între ele. Potrivit directorului de comunicare al Bechtel, Bogdan Sgârcitu, în timp ce pe tronsonul din Cluj lucrează 1.400 de persoane, în Bihor sunt doar 100, motiv pentru care lucrările se desfăşoară în ritm scăzut. Pentru anul viitor, compania pregăteşte angajarea a 1.700 de persoane.

Sursa: NewsIn