Milioanele de turisti, italieni si straini care circula in aceste zile prin peninsula italiana trebuie sa ia in calcul un pret al carburantului dintre cele mai mari din Europa. Benzinarii se justifica prin cheltuielile legate de transport al carburantului, mai mari decat in alte tari din Europa, din motive geografice, dar si ca urmare a taxelor si accizelor dintre cele mai semnificative, la nivel european. Cu toate acestea, guvernul italian nu intelege de ce in perioada vacantelor au loc accentuari ale scumpirilor pretului benzinei si motorinei, greu de explicat si prin simpla variatie a costului petrolului la nivel international.
Astfel, Ministerul Dezvoltarii Economice din Italia a anuntat ca vineri, 10 august, va avea loc o intalnire cu reprezentantii companiilor petroliere italiene pentru a elucida misterul scumpirilor estivale ale pretului benzinei, al treilea din Europa si al motorinei, cel mai mare din spatiul european. "Suntem foarte ingrijorati de decalajul dintre pretul benzinei in Italia si restul Europei. Stim ca acest fenomen este generat partial de problemele de distributie, dar am constatat ca decalajul dintre pretul italian al benzinei si media europeana se accentueaza exact in momentul vacantelor", a declarat un consilier din Ministerul Dezvoltarii Economice, Umberto Carpi, citat de AFP.
Potrivit ultimelor statistici ale Ministerului Dezvoltarii Economice, pretul mediu al benzinei fara plumb este 1,349 euro/litru in Italia, aspect care plaseaza aceasta tara pe locul trei intr-un clasament al celor mai mari preturi din zona euro. Italia este insa in fruntea clasamentului in ceea ce priveste pretul motorinei, deoarece un litru de motorina costa 1,173 euro.
"Nu suntem intr-un regim de control al preturilor, dar guvernul are dreptul sa ceara explicatii. Este foarte usor sa observam ca aceste scumpiri se produc de doua ori pe an: de Craciun si la data de 15 august", a adaugat Carpi.
