Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat că autostrada Nădlac - Arad era proiectată să fie finalizată până în 2012, dar că va face tot ce este posibil ca proiectul să fie finalizat în 2010. "O să facem în aşa fel ca la începutul anului 2010 să îi dăm drumul. O să schimbăm atât finanţările cât şi modalităţile de lucru, pentru că altfel o să ajungem ca pe coridorul IV să circule copii şi nepoţii noştri", a spus Berceanu.
Ministrul a cerut autorităţilor locale şi AND să facă tot posibilul pentru a scurta perioada de organizare a licitaţiilor, astfel ca lucrările la tronsonul Nădlac-Arad să fie demarate în 2008, iar tronsonul Arad-Timişoara chiar mai repede, în primăvara anului 2007.
"AND s-a învăţat să repare pe ici şi pe colo, dar noi aşa nu mai putem lucra. Le transmit acestora să schimbe ritmul, iar firmelor de proiectare şi de construcţii le transmit de asemenea să facă investiţii şi să se dezvolte, pentru că în următorii ani, în România va fi de lucru la autostrăzi şi eu le promit că se vor îmbogăţi, numai să aibă capacitatea de a munci rapid şi eficient", a spus Berceanu.
Ministrul Transporturilor a anunţat că Aradul va beneficia, pe lângă autostradă, şi de o şosea de centură cu patru benzi, lungă de 12 kilometri şi a căror costruri de realizare se vor ridica la circa 100 de milioane de euro. Şoseaua ar urma să asigure eliminarea completă a traficului greu din municipiu, prelunând traficul dinspre vama Nădlac spre Timişoara şi invers.
