"Ruta Gara de Nord-Mogoşoaia-Baloteşti, cu oprire în Otopeni, este sigură, iar distanţa de aproximativ 18 km va fi parcursă în 40-45 de minute cu tot cu transportul autobuzului până la Otopeni", a declarat Berceanu.
Distanţa totală a traseului, de la Gara de Nord pînă la Aeroportul Otopeni, este de 23 de kilometri. "Pentru facilitarea accesului, Institutul de Studii şi Proiectări Căi Ferate (ISPCF) ia în calcul construirea unei scări rulante", a declarat directorul Regionalei Căi Ferate Bucureşti, Cristian Ungureanu.
În Aeroportul Otopeni se va deschide un ghişeu de vânzare a biletelor CFR, iar de acolo călătorii vor putea să cumpere legitimaţii şi către alte destinaţii, respectiv Iaşi. Transportul periurban cu trenul costă şase lei, preţ în care este inclus şi autobuzul până la Otopeni.
Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, consideră că în funcţie de interesul pe care îl vor arăta călătorii pentru acest traseu se va decide păstrarea sau nu a acestei variante. "Nu este o soluţie pe termen lung, însă poate îmbunătăţi transportul până când se vor realiza celelalte proiecte cum ar fi metroul ori alte soluţii de transport", a mai spus Berceanu.
Referitor la linia de metrou Gara de Nord-Victoriei-Otopeni, proiect care ar fi trebuit să înceapă şi care costă 1,8 miliarde euro din care 300 milioane euro împrumut de la Banca Japoneză (JBIC) pentru acest proiect sunt necesare soluţii financiare şi va dura câţiva ani până la realizarea acestuia. "Astfel, am găsit soluţia trenului pe ruta Gara de Nord-Otopeni care nu costă nimic şi poate fi încercată", a declarat ministrul transporturilor, Radu Berceanu.
Referitor la pasajul de la Băneasa, Berceanu a spus că acesta ar putea fi finalizat în perioada august-noiembrie, dar pentru acest proiect ministrul a menţionat că primăria este dezinteresată, iar poliţia şi mai puţin interesată. Pasajul de la Băneasa este necesar să fie terminat deoarece se va face şi un pasaj subteran pentru fluidizarea traficului.
Subsecretarul de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), Constantin Axinia, declara recent pentru NewsIn că un tren pe ruta Gara de Nord-Otopeni şi retur, cu punct de oprire Corbeanca, va intra în circulaţie. "Proiectul este fezabil şi a fost iniţiat încă din 2006 de către ministrul Radu Berceanu, dar nu a mai putut fi realizat la acea dată. Am reluat iniţiativa deoarece prin această rută considerăm că este o formă de fluidizare a traficului. Din punctul de plecare Corbeanca şi până la Gara de Nord călătorii vor face aproximativ 25 de minute", a declarat Constantin Axinia. (NewsIn)
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
