Berceanu: "Infrastructura din Romania duce lipsa de proiecte"

Infrastructura din România are la dispoziţie atât fonduri de la buget cât şi fonduri structurale, dar nu are suficiente proiecte, nu există suficienţi constructori şi se confruntă şi cu o lipsă de materiale de construcţie, a declarat, joi, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.

"Vrem să utilizăm banii pe care îi avem de la bugetul de stat, din fondurile structurale, din fondurile de la BERD şi BEI, constatăm că nu mai există o problemă de finanţare în infrastructură, dar problema noastră este că nu avem suficiente proiecte", a spus Berceanu. Acesta a explicat că România duce lipsă de societăţi care să proiecteze rapid autostrăzi de foarte bună calitate. De asemenea, ministrul a semnalat insuficienţa societăţilor de construcţii pe piaţa românească, şi tocmai de aceea a făcut apel la companiile de profil din Europa Occidentală ca să vină în România.

"Nu avem suficienţi constructori şi avem nevoie de societăţi de construcţii din Europa care să vină să se implice şi să investească în România", a subliniat oficialul Ministerului Transporturilor, Construcţilor şi Turismului (MTCT).

În privinţa forţei de muncă din domeniul construcţiilor, ministrul a menţionat că România se confruntă cu un deficit, şi din acest motiv au fost demarate o serie de programe care au ca scop atragerea către piaţa muncii autohtonă a românilor care au plecat la muncă în străinătate.

"Avem câteva programe prin care ne propunem să-i readucem pe cei care au plecat în anii '90 să muncească în ţări ca Spania, Italia, Portugalia, Franţa sau Germania. Ei au deja experienţă şi dorim să-i aducem aproape de casă", a spus Berceanu.

O altă problemă menţionată de Berceanu vizează insuficienţa materialelor de construcţii în raport cu nevoia de dezvoltare a infrastructurii. "Avem probleme inclusiv cu materialele. Importul şi producţia de materiale din România au rămas la nivelul numărului de construcţii şi kilometri realizaţi până acum", a mai spus ministrul.

În ceea ce priveşte administrarea autostrăzilor, Berceanu a precizat că România îşi propune să aplice tot mai mult modurile şi modelele de taxare şi întreţinere din Occident. "Avem posibilitatea de a concesiona autostrăzi în cadrul unor parteneriate public- private unor consorţii de firme pentru întreţinere multi-anuală. Vrem să aplicăm aceste modele nu numai pentru autostrăzile nou construite, dar şi pentru drumurile naţionale, care au fost şi vor fi refăcute", a subliniat oficialul MTCT.