Blue Air şi Wizz Air se luptă pentru pasagerii MyAir

Wizz Air a anunţat ieri că lansează două noi rute din Bucureşti către Italia, ca urmare a schimbării mediului competiţional. În prezent, operatorul ungar oferă către Italia 12 rute de la bazele din ţară. Astfel, din această toamnă, Wizz anunţă curse noi către Catania şi Bologna/Forli. Potrivit companiei, preţurile pentru un singur zbor, cu toate taxele incluse, către Italia pornesc de la 70 lei.

Anunţul vine la nici 24 de ore de când reprezentanţii Blue Air au declarat că toţi pasagerii care au făcut rezervări pentru compania MyAir din şi spre Italia vor fi preluaţi de operatorul român, până la 1 septembrie, în limita locurilor disponibile. Potrivit reprezentanţilor Blue Air, pasagerii trebuie să se prezinte cu biletele MyAir şi să plătească numai taxele aeroportuare. “Toţi pasagerii care au făcut rezervări sau circulau frecvent cu MyAir din şi înspre Italia vor fi preluaţi de compania Blue Air. Numai din şi spre Rimini noi nu operăm, şi am înţeles că singura companie low-cost care opera din şi înspre aceastã destinaţie era MyAir”, a declarat Nelu Iordache, proprietarul Blue Air, citat de NewsIn.

Blue Air şi Wizz Air duc, de mai bine de doi ani, o luptă acerbă pentru poziţia de lider în România. Rutele, preţul şi flota sunt principalele arme aruncate de cele două companii în bătălia pentru ocuparea primului loc. În contextul crizei, fiecare jucător încearcă să-şi modernizeze flota. Intrat în România acum trei ani, Wizz Air a anunţat recent că a semnat un acord pentru achiziţia a 450 de aeronave Airbus 320. Aceeaşi strategie o aplică şi operatorul aerian local Blue Air, care, timp de cinci ani, şi-a conservat poziţia de lider. Blue Air a anunţat, în urmă cu două săptămâni, că, în următorii patru ani, va cumpăra zece aeronave Boeing 737 Next Generation, seriile 800 şi 900 ER, investiţie estimată la peste un miliard de dolari.

Autoritatea Aviaţiei Civile Italiene (ENAC) a anunţat miercuri suspendarea licenţei de zbor pentru compania italiană low-cost MyAir, care operează curse şi spre România, potrivit AFP. Suspendarea licenţei de zbor, pe o durată neprecizată, intră în vigoare începând de azi “de la ora 0.01 minut”, ora locală.

Conform ENAC, s-a emis un decret de urgenţă prin care se revocă licenţa provizorie care i-a fost acordată temporar la 25 iunie. Această autorizaţie fusese acordată, condiţia fiind ca, “în aşteptarea restructurării sale financiare, compania să-şi onoreze angajamentele, graţie lichidităţilor suficiente pentru garantarea gestionării planului operaţional programat”, subliniază autoritatea italiană. În afara a 15 oraşe italiene, MyAir, creată în 2004, operează curse către 15 destinaţii internaţionale, inclusiv România.