Potrivit BMW Group România, în anul 2008 se estimează comercializarea unui număr de aproximativ 3.000 din autovehiculele, iar dintre acestea, circa 2.000 vor fi echipate cu sistemul EfficientDynamics.

Pe de altă parte, conform unui comunicat de presă, preşedintele consiliului de administraţie al BMW AG şi BMW Group, Norbert Reithofer a declarat, marţi, la Salonul Auto de la Geneva că BMW intenţionează ca în 2008 să vândă în Europa 700.000 de automobile ecologice, echipate cu sistemul EfficientDynamics.

Mai mult, oficialii BMW Group România au precizat că implpementarea acestui sistem e în plină defăşurare, urmând să se facă la toate modelele BMW, cu excepţia Seriei 7, care nu va fi afectată de aceste schimbări, întrucât se află la capăt de generaţie.

Norbert Reithofer a mai spus, la Geneva, că economia de combustibil realizată de maşinile BMW comercializate în Europa şi echipate cu EfficientDynamics va fi de 150 milioane litri de combustibil faţă de anul 2006 şi va duce la reducerea emisiilor de gaze cu 373.000 tone de CO2, se arată într-un comunicat de presă remis, joi, agenţiei NewsIn de BMW Group România.

Norbert Reithofer a precizat că BMW îşi va respecta angajamentul de a reduce consumul de combustibil al flotei în Europa, cu 25% între 1995 şi sfârşitul anului 2008.

BMW a expus la Geneva, în premieră mondială, modelul M3 Cabriolet şi, în premieră europeană, Seria 1 Cabriolet şi BMW X6, modele care au de asemenea sistemul EfficientDynamics în echiparea de serie. Mai mult, Norbert Reithofer a precizat că în acest moment există 22 modele BMW care se încadrează sub norma de 140 g CO2 pe kilometru, sistemul EfficientDynamics regăsindu-se în aproape toată gama de modele BMW, cu excepţia a două modele speciale ecologice.

BMW EfficientDynamics este un pachet de tehnologii prin care se urmăreşte reducerea consumului de combustibil şi a emisiilor de noxe, alături de îmbunătăţirea comportamentului dinamic al automobilului. Acestea se referă, pentru producţia de serie, la o gamă largă de inovaţii, de la motorizări performante până la soluţii care optimizează aerodinamica automobilului sau consumul de energie.

BMW EfficientDynamics include şi o serie de tehnologii aflate în fază de concept. Acestea se referă la propulsia hibridă, cu soluţii full şi mild hybrid (prezentată la Geneva, pe BMW X6 ActiveHybrid şi BMW Vision EfficientDynamics), precum şi propulsia pe bază de hidrogen.

În acest moment BMW dispune de funcţia Auto Start Stop la Seria 1 şi Seria 3, funcţia Brake Energy Regeneration, implementată la Seria 1, 3, 5, 6 şi X5, funcţia Electric Power Steering pentru Seria 1, Seria 3 şi Z4, controlul clapetelor de aerisire a grilei radiatorului la Seria 1, 3, 5, Seria 6 cabrio, Z4 Roadster, X3 si X5.

De asemenea, BMW a implementat şi funcţia de Indicator al treptei de viteză recomandată pentru Seria 1, Seria 3, Seria 5 şi Seria 6, precum şi pneuri cu rezistenţă la înaintare pentru Seria 1, Seria 3, Seria 5, X3 şi X5.

Sursa: NewsIn