"Lucrările de reabilitare la calea ferată între Câmpina si Comarnic sunt finalizate, iar între Comarnic şi Predeal sunt gata în proporţie de 80%.
Termenul de finalizare este 29 noiembrie 2011. Este un exemplu de <> la infrastructura feroviară, şi spun asta deoarece este o combinaţie de cinci consorţii care lucrează pe cele şase loturi, ceea ce a dus la o<> pe acest proiect" a spus Boagiu.
Potrivit acesteia, compania Porr a înregistrat întârzieri, primind penalităţi de 24 milioane euro pentru încălcarea clauzelor contractului.
La proiect se lucrează din 2007, iar termenul de finalizare era octombrie 2010. Valoarea proiectului este de peste 312 milioane euro, din care 75% reprezinţă cofinanţare din fonduri UE, restul provenind de la Guvern.
"Trenul va bate din iarnă automobilul pe relaţia Bucureşti-Predeal. Principalul motiv al modernizărilor la calea ferată este să asigurăm siguranţa circulaţiei, nu neapărat viteza mai mare", a mai menţionat Boagiu.
Boagiu promite că vom ajunge de la Bucureşti la Predeal în două ore cu trenul. Din noiembrie
Publicat la 03.06.2011, 10:37:53
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Piețe financiare
ETF vs fond mutual: care e mai bun pentru un român?

Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău

Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
13 din 16 echipe din SuperLiga au o casă de pariuri pe tricou. Anglia a interzis, România merge înainte
Piețe financiare
