Potrivit afirmatiilor presedintelui Comisiei de monitorizare a proiectului privind Aeroportul Brasov-Ghimbav, consilierul judetean independent Iancu Vespasian, esecul s-ar datora, dupa cum i s-a spus la Bucuresti, opozitiei deputatilor social-democrati, care pun piedici in realizarea investitiei, in contextul disensiunilor dintre PSD si PNL.
“Ordonanta a fost respinsa la Comisia pentru Agricultura, care a invocat ca suprafata este prea mare si ca exista posibilitatea sa fie folosita pentru… speculatii imobiliare. Ulterior, ni s-a explicat ca ordonanta nu a fost votata de parlamentarii PSD. Se pare ca nu au avut ceva cu proiectul, ci pur si simplu proiectul Aeroportului Brasov a cazut victima certurilor dintre PSD si PNL!”, a explicat Vespasian. O delegatie brasoveana se va deplasa marti la Bucuresti, condusa de presedintele CJ, Aristotel Cancescu, pentru a incerca deblocarea investitiei (arpoximativ 100 milioane de euro).
Vespasian a reclamat si ca in textul ordonantei in cauza a fost introdusa o prevedere care e inacceptabila atat pentru administratia judeteana, cat si pentru investitorii canadieni de la Intelcan, castigatorii licitatiei pentru constructia aeroportului. “Ordonanta prevede ca, dupa finalizarea lucrarilor, terenurile pe care este construit aeroportul vor trebui sa revina in domeniul public al statului. Se invoca o lege din 1998 prin care investitiile de acest gen apartin statului. Insa, la acel moment nu existau aeroporturi ale administratiilor locale, astfel incat, acum, acest transfer ar fi echivalent cu o nationalizare. Nu poti face o investitie de asemenea proportii si apoi sa o cedezi statului. In fond, administratia judeteana reprezinta statul in teritoriu!”, a mai afirmat Vespasian.
