Numai Tractorul si Rulmentul datoreaza sistemului centralizat de termoficare brasovean aproximativ sase milioane de lei. La acestea se adauga datoriile populatiei
catre CET, de peste zece milioane de lei.
La Brasov, mai sunt racordate la sitemul centralizat de incalzire aproape 40.000 de apartamente. Stocul de combustibil necesar pentru a depasi aceasta iarna este de 600.000 de tone de carbune, insa in depozitele CET se afla doar 190.000 de tone.
“Din pacate, suntem intr-o situatie extrem de delicata. CET-ul are de recuperat sume mari de la agentii economici. Numai de la Tractorul, cuantumul datoriilor pe care le are uzina la CET este de patru milioane de lei, iar de la Rulmentul, exista doua milioane de recuperat. Statul vad ca nu face nimic. Tractorul si Rulmentul nu sunt ale municipalitatii, sunt ale statului, respectiv ale AVAS. Lichidatorii dau banii de la bugetul de stat la banci, iar furnizorii de servicii, printre care si CET-ul, nu mai au ce lua si au ramas pe dinafara. Deci, in total, sase milioane de lei, la care se adauga peste zece milioane de lei, reprezentand datoriile populatiei catre CET”, explica primarul Brasovului, George Scripcaru.
Potrivit edilului, subventia pentru CET, din partea bugetului local, este la zi, insa, acest lucru nu ajuta la nimic. “Mai avem de primit o suma de 20 de miliarde din cota de 45%, compensare pentru aprovizionarea cu materie prima de la Guvern, pentru anul trecut, care nu au venit. Riscul ca Brasovul sa ramana fara caldura la iarna este foarte mare, in cazul in care nu se gaseste o solutie cat mai repede”, mai spune Scripcaru.
De altfel, nici angajatii CET-ului nu-si primesc salariile la timp. Saptamana trecuta, un protest spontan a avut loc la CET Brasov, peste 200 de muncitori iesind in curtea centralei, nemultumiti ca nu si-au primit salariile pe ultima luna. Muncitorii spun ca n-au bani sa-si trimita copiii la scoala, pentru ca nu-si primesc salariile la timp. CET Brasov are in jur de 800 de angajati.
