British Airways se gândeşte la o fuziune cu operatorul australian Qantas

Compania aeriană British Airways nu mai face faţă singură crizei financiare. A treia companie aeriană din Europa a raportat pierderi semnificative în primul semestru al anului, din cauza scumpirii carburanţilor şi a scăderii traficului aerian. Compania a înregistrat pierderi nete de 49 de milioane de lire sterline, faţă de un profit net de 493 de milioane de lire sterline, raportat în aceeaşi perioadă a anului trecut. În aceste condiţii, o fuziune ar fi cea mai bună soluţie.

British Airways are în vedere compania australiană Qantas, după ce, o bună perioadă de vreme, a avut loc nenumărate discuţii cu spaniolii de la Iberia. Reprezentanţii British Airways spun că, deocamdată, nu există nicio garanţie că se va ajunge la o înţelegere. British Airways, Qantas şi Iberia sunt deja membre ale alianţei Oneworld, la fel ca şi American Airlines, cu care British Airways îşi doreşte o apropiere.

Directorul general Qantas, Geoff Dixon, care şi-a părăsit de curând postul, după 8 ani în fruntea companiei, a declarat că viitoarea etapă pentru operatorul australian este aceea de a lua parte la o mişcare de consolidare a industriei aeronautice. Guvernul australian nu este însă de acord cu preluarea companiilor aeriene naţionale de către jucătorii străini de pe piaţa de profil.

Legislaţia în vigoare cere ca o companie aeriană străină să nu deţine singură mai mult de 25% din capitalul operatorului australian. Statul va menţine totuşi o prevedere care vizează limitarea deţinerii străine la Qantas la 49%. Compania aeriană australiană este a zecea ca mărime în lume după valoarea de piaţă.