"Când beneficiarul unui ajutor pentru un proiect regional mare de investiţii are o cotă de piaţă ridicată în unele sectoare, trebuie să verificăm dacă beneficiarul are într-adevăr nevoie de acel ajutor şi dacă rezultatul investiţiei justifică distorsionarea concurenţei", a declarat comisarul european pentru competiţie, Neelie Kroes.
Investiţia vizează producţia de motoare şi echipamente de nouă generaţie şi depăşeşte 511 milioane euro, iar guvernul ungar intenţionează să acorde un grant de 49,5 milioane euro. Zona în care ar urma să fie făcută investiţia are un standard de viaţă scăzut şi un nivel mare al şomajului.
Investigaţiile preliminate ale Comisiei arată, însă, că pe unele pieţe de autoturisme cota de piaţă de cel mult 25%, prevăzută prin normele care reglementează acordarea ajutorului de stat, ar putea fi depăşită în cazul Volkswagen-Porsche. Investigaţia amănunţită are în vedere să clarifice dacă ajutorul are rolul de a încuraja beneficiarul să deruleze investiţia în regiunea respectivă şi dacă ajutorul acordat justifică distorsionarea pieţei.
Investiţia vizează producţia de motoare şi echipamente de nouă generaţie şi depăşeşte 511 milioane euro, iar guvernul ungar intenţionează să acorde un grant de 49,5 milioane euro. Zona în care ar urma să fie făcută investiţia are un standard de viaţă scăzut şi un nivel mare al şomajului.
Investigaţiile preliminate ale Comisiei arată, însă, că pe unele pieţe de autoturisme cota de piaţă de cel mult 25%, prevăzută prin normele care reglementează acordarea ajutorului de stat, ar putea fi depăşită în cazul Volkswagen-Porsche. Investigaţia amănunţită are în vedere să clarifice dacă ajutorul are rolul de a încuraja beneficiarul să deruleze investiţia în regiunea respectivă şi dacă ajutorul acordat justifică distorsionarea pieţei.
