Când ar putea fi semnate contractele pentru tronsoanele de autostradă Pașcani–Siret și Pașcani–Ungheni este una dintre principalele întrebări legate de marile proiecte de infrastructură din Moldova, în contextul în care Guvernul anunță accelerarea investițiilor strategice. Premierul Ilie Bolojan a declarat vineri, la Iași, că documentele pentru proiectare și execuție ar urma să fie semnate în primăvara acestui an, ceea ce ar permite demararea lucrărilor în toamnă sau cel târziu în primăvara anului viitor.

Când ar putea fi semnate contractele pentru tronsoanele de autostradă Pașcani–Siret și Pașcani–Ungheni. Calendar estimat

Premierul a explicat că sectoarele Pașcani–Suceava–Siret și Moțca–Iași–Ungheni sunt finanțate prin programul SAFE și au termen de finalizare anul 2030. În acest context, respectarea calendarului este esențială pentru ca România să nu piardă finanțarea alocată.

„Sunt lucrări finanțate prin programul SAFE și trebuie finalizate până în 2030”, a subliniat Ilie Bolojan, precizând că semnarea contractelor de proiectare și execuție este așteptată în primăvara acestui an. Odată parcurse aceste etape administrative, autoritățile estimează că lucrările propriu-zise pot începe fie în toamna acestui an, fie în prima parte a anului viitor.

Premierul a mai arătat că perioada următoare va fi una decisivă pentru pregătirea șantierelor, astfel încât constructorii să poată intra rapid în teren imediat după semnarea contractelor.

Rolul administrației locale și miza proiectelor pentru regiune

În timpul vizitei la Iași, agenda discuțiilor cu administrația locală a vizat nu doar infrastructura rutieră, ci și starea economiei naționale și principalele provocări de dezvoltare ale județului. Ilie Bolojan a accentuat rolul autorităților locale în facilitarea implementării proiectelor de autostradă.

„Este important ca, dincolo de ceea ce fac Ministerul Transporturilor și companiile care pun în practică aceste proiecte, administrația locală să creeze condiții astfel încât, după semnarea contractelor, lucrările să poată începe fără întârzieri”, a declarat premierul.

Autostrăzile Pașcani–Siret și Pașcani–Ungheni sunt considerate vitale pentru conectarea Moldovei la rețeaua națională și europeană de transport, având un impact major asupra mobilității, investițiilor și dezvoltării economice regionale. Demararea lucrărilor în termenul anunțat ar reprezenta un pas important pentru reducerea decalajelor de infrastructură dintre regiunile țării.