Mai multi playeri din constructii, IT, mobila, energie sau infrastructura feroviara asteapta proiectele publice ca pe un balon de oxigen al economiei, in conditiile in care sectoarele in care activeaza sunt erodate de criza, iar bugetele de venituri sunt construite prudent, mai mult pe contracte semnate sau aflate deja in derulare.
Lucrarile la autostrada Bucuresti-Brasov, cu fonduri de 290 mil. euro alocate ministerului de resort, sunt in capul listei de comenzi noi in infrastructura. Din bugetul de investitii al Ministerului Transporturilor, de 1,96 mld. euro, grosul, adica 1,5 mld. euro, este alocat pentru infrastructura rutiera, suma impartita in mod egal intre constructia de drumuri noi si intretinerea celor existente. In total, infrastructura va atrage peste 10 mld. euro, circa 20% din totalul de 51,16 mld. euro cheltuieli publice in 2009, daca aceasta cifra nu va suporta corectii majore la rectificarile ulterioare de buget. Citeste aici stirea.
