Cat de departe esti dispus sa mergi

Dincolo de petrol, pretul altor produse este miscat de masuri fiscale sau de masuri administrative, care au legatura tot cu evolutiile din piata, vezi recenta majorare a tarifelor la gaze si energie electrica.

Deci, revin cu intrebarea: “Cat de departe suntem/sunteti dispusi sa mergem/mergeti?”

 Cand litrul de benzina va trece bariera de cinci lei pe litru, cati dintre noi vom renunta la mersul la serviciu cu masina personala? Cand pachetul de tigari va ajunge la sase lei, cati dintre noi se vor lasa de fumat?

 Cat de departe poate sa ajunga mia de metri cubi de gaze, in factura platita lunar, ca sa ne punem problema daca putem gasi alte variante si sa renuntam la un lucru pe care-l vedem indispensabil traiului de zi cu zi? Saptamanile trecute circulau stiri, potrivit carora o parte dintre americani au renuntat la folosirea pe scara larga a autovehiculului, optand pentru deplasarea cu metroul sau alte mijloace de transport in comun. Cand vor face si romanii la fel? Care este pretul la care iti schimbi modul de viata zilnic? Cat de mult esti dispus sa platesti pentru a pastra comoditatea traiului zilnic, cu toate tabieturile sale care, iata, devin din ce in ce mai costisitoare?

Cat de multe optiuni ofera, cu adevarat, piata, pe scara larga, la capitolul “nu mai am nevoie de masina pe benzina sau pe motorina, de maine trecem cu totii la autoturisme pe baterii solare”? Optiunile sunt limitate si, vedem cu totii, chiar aici sub nasul nostru.

Avem investitori in energia verde, in proiecte eoliene, in biodiesel, zone care, acum, in ochii romanului de rand, sunt empirice, nu o alternativa reala de a-si schimba, cum spuneam, obiceiul de a merge tot cu masina pe benzina sau pe motorina la serviciu.