Ruşinos: Câţi kilometri de autostradă s-au construit în România în 2010

Datele transmise miercuri de Institutul Naţional de Statistică (INS) arată că 47,2% din lungimea drumurilor publice modernizate şi 59,6% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau la sfârşitul anului trecut durata de serviciu depăşită.

La 31 decembrie 2010, drumurile publice totalizau 82.386 km, din care 16.552 km (20,1%) drumuri naţionale, 35.221 km (42,8%) drumuri judeţene şi 30.613 km (37,1%) drumuri comunale.

Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, în structura reţelei de drumuri publice s-au înregistrat 25.171 km (30,6%) drumuri modernizate (în proporţie de 88,0% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu), 22.300 km (27,1%) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere şi 34915 km drumuri pietruite şi de pământ (42,3%).

Potrivit INS, din totalul drumurilor naţionale, 6.188 km (37,4%) erau drumuri europene, iar 332 km (cu 3,4% mai mult decât în anul 2009, respectiv 11 km) însumau autostrăzile.

Din totalul drumurilor publice, 242 km (0,3%) reprezintă drumuri cu 3 benzi de circulaţie şi 1.353 km (1,6%) drumuri cu 4 benzi de circulaţie.  Drumurile judeţene erau, în proporţie de 46,4%, drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere, iar drumurile comunale erau în proporţie de 49,3% drumuri pietruite.

Totodată, la 31 decembrie 2010, liniile de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însumau 10.785 km, din care 10.645 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 5 km (0,1%) linii cu ecartament îngust şi 135 km (1,2%) linii cu ecartament larg.

Densitatea liniilor la 1000 km2 teritoriu a fost de 45,2%. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat, în ordine, în regiunea Bucureşti-Ilfov (153,2%), regiunea Vest (59,1%) şi Sud Est (48,9%).

La sfârşitul anului 2010, lungimea liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4.020 km, cunoscând o creştere de 0,4% faţă de anul 2009 (+18 km) şi reprezentând 37,3% din reţeaua de cale ferată în exploatare.