CE a aprobat ajutorul de 143 mil euro pe care Romania il va acorda Ford pentru investitii

Ford Motor ar putea folosi ajutorul de stat pentru investitii in doua fabrici, una pentru productia de autoturisme si cealalta de motoare, a anuntat, astazi, Comisia Europeana. 

Comisia a autorizat, astazi, ajutorul, in contextul in care banii erau destinati initial unor investitii in zona Craiovei, regiune cu o rata a somajului foarte ridicata si un standard de viata scazut, a precizat CE, care permite oferirea de ajutoare de stat doar in anumite circumstante. Executivul UE a precizat ca proiectele Ford in Romania implica investitii totale de 600 milioane de euro si ca firma americana va crea 40.000 de locuri de munca. 

Proiectele Ford „vor creste numarul de locuri de munca directe si indirecte, in acelasi timp, vor stimula investitiile furnizorilor si vor incuraja in mod activ transferul de tehnologie in regiune pentru a dezvolta o oferta locala importanta”, a precizat Comisia.

Potrivit Comisiei, ajutorul nu este acordat in cadrul unui sistem de ajutoare existent. De asemenea, datorita nivelului ridicat al ajutoarelor si costurilor de investitii implicate, masura a trebuit notificata Comisiei pentru o evaluare individuala in vederea aprobarii. 

"Evaluarea Comisiei cu privire la ajutoarele regionale destinate proiectelor de investitii mari vizeaza verificarea incadrarii cotei de piata a beneficiarului si a capacitatii de productie creata de investitie sub nivelurile stabilite in Orientarile privind ajutoarele regionale. In cazul in care aceste niveluri nu sunt depasite, efectul ajutoarelor asupra concurentei este considerat ca fiind compensat de contributia pozitiva a acestor ajutoare la dezvoltarea regionala", se mai precizeaza in comunicatul CE. 

Din analizele Comisiei a rezultat ca nivelul cotei de piata a firmei Ford ar ramane sub pragul de 25% pe toate pietele produselor relevante, atat inainte cat si dupa efectuarea investitiei planificate. De asemenea, Comisia a verificat si sporul de capacitate generat de proiect. Conform concluziei analizei, pe segmentele de produs relevante, acolo unde piata era in scadere fata de rata de crestere din Europa de sud-est, capacitatea de productie suplimentara creata de proiect ar ramane sub 5% din consumul aparent al produsului respectiv in Europa de sud-est.
 
Comisia analizase anterior vanzarea activelor societatii Automobile Craiova catre Ford in contextul dispozitiilor privind ajutoarele de stat si a adoptat o decizie la 27 februarie 2008. Comisia a considerat ajutorul legat de privatizare ca fiind ilegal si incompatibil si a dispus, in consecinta, ca beneficiarul sa ramburseze 27 milioane euro. Autoritatile romane s-au angajat sa suspende plata ajutoarelor regionale aprobate in decizia de miercuri (30 aprilie) pana la data la care beneficiarul ramburseaza ajutorul declarat anterior ca fiind incompatibil. 

In data de 16 aprilie, Colegiul Director al Autoritatii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a stabilit ca Automobile Craiova sa inapoieze cele 27 de milioane euro considerate ajutor de stat pana la sfarsitul lunii iunie, a declarat vicepresedintele AVAS, Constantin Botez, citat de Newsin. Acesta nu a specificat daca suma va fi rambursata in transe. 

Ford a platit Guvernului Romaniei 57 milioane de euro pentru 72,4% din capitalul uzinei de la Craiova. Producatorul american s-a angajat totodata la investitii directe de 675 milioane euro pentru modernizarea fabricii si pentru cresterea productiei de automobile la 300.000 de vehicule anual, dar si pentru suplimentarea numarului de angajati. 

Primul vehicul Ford produs in Romania va fi Transit Connect si va iesi de pe linia de productie la jumatatea anului 2009, a declarat presedintele Ford Europa, John Fleming. De asemenea Jonh Fleming a confirmat ca productia celui de-al doilea vehicul va incepe in 2010.