Ce mașină va conduce Klaus Iohannis? Fostul președinte a fost mereu un fan declarat al automobilelor premium germane, iar preferințele sale auto s-au reflectat într-o constantă ”prietenie” cu brandul BMW.
De altfel, înainte să fie uns la șefia statului, presa sibiană îl numea imagine a unui dealer auto național. Această pasiune a fost alimentată de relația sa apropiată cu omul de afaceri Michael Schmidt, proprietarul unu mare dealer BMW est european. Înainte de a ajunge la Palatul Cotroceni, Klaus Iohannis a beneficiat de mai multe modele BMW, primite pentru folosință gratuită de sus amintitul dealer auto. Primul bolid condus de Iohannis a fost un BMW 550i, urmat de un SUV X5. Apoi, în anul 2007, anul în care Sibiul a devenit Capitală Culturală Europeană, acesta a primit un exclusivist BMW Seria 7.
Klaus Iohannis, de la BMW 550i la seria 7: ”Cea mai mare viteză am atins-o în Germania, pe autostradă – 250 de km pe oră!”
„Nu m-am ambiţionat să îi ating limitele. Cea mai mare viteză am atins-o în Germania, pe autostradă – 250 de km pe oră”, declara Klaus Iohannis în 2009, referindu-se la această mașină care îmbină luxul cu performanța sport. În 2010, Iohannis a primit o altă limuzină BMW 750i, cu un preț de aproximativ 140.000 de euro, de asemenea, pusă la dispoziție gratuit. Cu această mașină, atunci edilul Sibiului a fost implicat într-un accident minor, după ce a lovit o mașină staționată. Câteva luni mai târziu, primarul a primit un BMW Seria 5, unicat în România la acel moment. Având în vedere relația sa de lungă durată cu Michael Schmidt, nu ar fi surprinzător ca fostul președinte să fie văzut din nou la volanul unui BMW de ultimă generație.
Pe durata mandatelor sale prezidențiale, Klaus Iohannis a trecut la un alt brand german de lux, fiind transportat exclusiv într-un Mercedes-Benz S-Class S500, model utilizat pentru demnitarii de rang înalțt din România.
