Autostrada suspendată va închide inelul median de circulație al Capitalei, de aceea proiectul a fost redenumit inelul median de circulație – tronsonul Colentina -Lacul Morii. Lucrarea, cu o lungime de 13,15 kilometri, va costa 1,57 miliarde de euro și va fi realizată printr-un parteneriat public-privat cu chinezii de la Shanghai Grup. Banii investiți de partenerul privat vor trebui însă recuperați, scriu cei de la b365.realitatea.net
"Pentru recuperarea investiției avem în vedere trei izvoare: în primul rând mentenanța lucrării o va plăti Primăria, în al doilea rând introducerea unei buviniete (n.r. pe modelul rovinietei, dar pentru București), și în al treilea rând obținerea sprijnului guvernamental", spunea Sorin Oprescu, în februarie. În plus, primăria va suporta și costurile pentru exproprierile necesare construcției.
