CE: Transportul şi producţia, separate în cadrul companiei energetice naţionale

Potrivit directivelor europene în vigoare, activităţile de transport trebuie să fie separate juridic şi funcţional de activităţile de producţie, chiar dacă aparţin aceluiaşi grup. În cazul în care compania energetică naţională va avea şi activităţi de producţie, şi de transport – adică reţele de electricitate şi cabluri – atunci Comisia nu va fi încântată, a explicat purtătorul de cuvânt al comisarului european pentru energie.

Tarradellas a mai menţionat că, dacă România îşi menţine politica de “unbundling”, adică separarea activităţilor de producţie de cele de transport, atunci compania naţională nu va conţine reţele de transport”.

Federaţia Sindicală Hidroelectrica Hidrosind a trimis miercurea trecută o petiţie Comisiei Europene în care se declară împotriva înfiinţării unei companii energetice naţionale integrate vertical şi cere executivului european să "atenţioneze" autorităţile române. “Pentru noi, companii integrate vertical sunt cele care au cumpărat atât activităţi de producţie, cât şi de transport. Ceea ce doresc românii să facă, din câte înţeleg, este un “campion naţional”, un conglomerat de companii de stat – şi nu ar fi pentru prima oară când se întâmplă aşa ceva – s-a întâmplat în Spania sau în alte ţări. O pot face, desigur, dar trebuie să respecte legislaţia UE în domeniul concurenţei”, spune purtătorul de cuvânt.

Tarradellas precizează însă că un verdict în acest sens nu poate fi formulat decât de comisarul pentru Concurenţă, Neelie Kroes.