Conform ministrului german al economiei, valoarea planului propus de Bruxelles se ridică la un procent din PIB-ul Uniunii Europene, ceea ce înseamnă aproximativ 130 de miliarde de euro. Suma totală însă va fi stabilită după consultări cu guvernele fiecărei ţări, iar discuţiile finale vor avea loc la Summit-ul UE din 11-12 decembrie.
Preşedintele comisiei Europene Jose Manuel Barroso se află deja în negocieri diplomatice cu oficiali din statele membre însă, situaţia este destul de delicată. Aceasta pentru că planul nu trebuie să satisfacă doar cerinţele marilor economii mai ales în condiţiile în care statele mici şi cele est - Europene susţin că nu îşi pot permite să plătească un procent din PIB.
Se pare că Barroso va avea de înfruntat dificultăţi, mai ales cu socialiştii din cadrul Comisiei, printre care şi şeful industriei Guenter Verheugen care vor cere mai multe măsuri. De cealalaltă parte comisarul pentru politici economice Joaquim Almunia, consideră că pachetul merge prea departe. Până la urmă însă, statele membre vor decide. Schiţa programului, publicată ieri, arată că autorităţile de la Bruxelles vor veni cu o propunere de reducere a TVA-ului la produsele nepoluante.
La rândul său, preşedintele francez, Nicolas Sarkozy se pare că va propune reducerea TVA-ului în sectorul auto. Iar relaxarea fiscală se pare că nu se va opri aici, însă, precizează Comisia Europeană, ea trebuie să fie însoţită de reforme structurale, adoptate după nevoile fiecărui stat membru. Măsura, spun specialiştii va determina adâncirea deficitelor bugetare din mai multe ţări, precum Franţa, Marea Britanie, Irlanda, Italia, Grecia şi Portugalia.
