Cea mai ieftină mașină din lume a eșuat, nedovedindu-se demnă nici pentru cei mai săraci. Visul de a crea o mașină extrem de accesibilă, care să revoluționeze industria auto, i-a inspirat pe constructorii indieni de la Tata Motors, a cincea companie de construcții auto din lume.
Cea mai ieftină mașină din lume a eșuat! În 2008, aceștia lansau cu mare fast Tata Nano, un vehicul care promitea să fie un game-changer pe piața auto. Prețul său șocant de doar 2.000 de dolari a atras atenția globală, însă succesul a fost de scurtă durată, chiar și în India.
Tata Nano, cea mai ieftină mașină din lume a eșuat
În loc să cucerească lumea, Tata Nano i-a dezamăgit prin dotările sale chiar și pe cei fără prea mulți bani. Proiectată inițial ca un upgrade pentru posesorii de scutere, mașina nu a reușit să atragă un segment mai larg de consumatori. Tata Nano a fost rapid etichetată drept „mașina săracului”, ceea ce a descurajat mulți cumpărători din clasa de mijloc, care nu doreau să fie asociați cu un astfel de produs.Versiunea inițială a mașinii era extrem de simplistă, fără aer condiționat, fără geamuri electrice și fără alte facilități considerate standard chiar și la acea vreme.
Tata Motors a încercat să revigoreze imaginea Nano prin lansarea versiunii îmbunătățite, Nano GenX. Noul model a venit cu dotări precum aer condiționat, Bluetooth, cutie automată și un nivel mai bun de izolare. De asemenea, consumul redus de combustibil – 4,1 litri/100 km pentru versiunea manuală și 4,5 litri/100 km pentru cea automată – îl făcea atractiv din punct de vedere economic.
