Cel mai scump cal de curse din Româniaare câștiguri derizorii
Într-o țară unde tradiția nobilului sport al echitației nu a fost conservată la nivelul altor națiuni, valoarea unui cal de curse este reflectată prin competițiile câștigateși interesul publicului spectator.La noi, premiile trag în jos prețul cailor de curse.
Însă, dacă ne uităm la comparații internaționale, diferențele sunt uluitoare. În timp ce armăsarul american Fusashi Pegasus, cel mai scump cal de concurs din lume, a fost evaluat la incredibila sumă de 60 de milioane de dolari, în România, cel mai valoros cal poate atinge doar pragul de 80.000 de euro.
De peste șase decenii, Hipodromul Ploiești este epicentrul curselor de cai din România, preluând tradiția Hipodromului Regal desființat din București. Totuși, în pofida istoricului său îndelungat, sumele care se învârt în jurul acestui sport rămân derizorii comparativ cu cele din țările cu tradiție în
.
, explică că diferențele financiare dintre România și alte țări sunt semnificative. De exemplu, dacă în Franța, un cal de curse poate câștiga 120.000 de euro într-o singură competiție, la Ploiești, premiile totale abia ajung la 200 de euro, împărțite între toți câștigătorii (primele trei poziții).
Cel mai scump cal de curse din România are câștiguri derizorii în capitala hipismului din țară! ”Câștigătorul locului I abia își rotunjește conturile cu 50-70 de euro, sumă care abia acoperă jumătate din costul potcovitului calului”, spune proprietarul celei mai mari herghelii de cai de curse, care a avut și peste 100.
Valoarea celui mai scump cal de curse din România este reflectată de premiile câștigate și pedigree
”Printre cei mai remarcabili cai de curse din România se numără armăsarul General de Bry, importat din Franța pentru suma de 8000 de euro. Acesta, ajuns la opt ani, se află spre finalul carierei sale și se pregătește pentru reproducție după ce a câștigat numeroase curse. Al doilea în clasament este Wickend From Heaven, adus din Suedia, un alt cal cu multiple premii în palmares”, dă detalii Marian Manea.
Deși Hipodromul Ploiești a fost deschis în 1961, și continuă tradiția vech demolarea Hipodromului Băneasa, și continuă să găzduiască evenimente de prestigiu, realitatea economică a acestui sport în România rămâne un subiect de dezbatere și reflecție pentru toți pasionații de echitație.
