Dintre acestea, vor fi 247 trenuri InterRegio şi 922 trenuri Regio.

Conform acelorași date, în 2014, pasagerii vor avea la dispoziție trenuri internaționale zilnice directe din București Nord către Viena (cu preţuri de la 39 Euro pe sens), Budapesta (de la 29 Euro pe sens), Sofia, Istanbul, Chișinău. De asemenea, oferta de transport internațional include trenuri zilnice directe către Budapesta din Timişoara, Brașov, Târgu Mureș și Cluj Napoca. Din Timișoara, pasagerii pot călători zilnic către Belgrad, prin Vârșeț, cu doar 14 Euro, scrie capital.ro.

În ceea ce priveşte traficul intern, tot în 2014, CFR Călători va asigura serviciul public de navetă între marile oraşe şi localităţile din proximitatea acestora. 

În plus, se va menţine mersul de tren cadenţat pe rutele unde condiţiile de circulaţie şi exploatare permit acest lucru şi unde traficul de călători plătitori este cu preponderenţă de navetă: Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova prin Roşiori Nord,  Bucureşti Nord – Ploieşti şi  Constanţa – Mangalia (în sezonul estival), mai scriu sursele citate.

Mai mult, anul viitor vor continua şi lucrările de reabilitare a infrastructurii feroviare pe coridorul IV PANEUROPEAN.