"În situaţia în care mulţi producători autohtoni şi-au restrâns activitatea ca urmare a deteriorării situaţiei economice, volumul de mărfuri transportat s-a micşorat în consecinţă. Acest fapt însemnă şi pentru CFR Marfă reduceri de trafic, respectiv o diminuare a volumului de marfă transportat cu aproximativ 35% în primul trimestru al anului curent faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Afectate în mod special de ritmurile de scădere din ultima perioadă înregistrate la nivel naţional sunt transporturile de lemn, minereu şi piatră, ipsos şi ciment", au declarat, oficialii CFR Marfă.
Volumul de marfă transportat de CFR Marfă în anul 2008 a fost de 44,47 milioane tone, în timp ce în primul trimestru al anului 2009 s-au transportat 6,971 milioane tone.
Potrivit acestora, în prezent SNTFM CFR Marfă are în inventar un parc de material rulant format din 907 locomotive pentru activităţi de transport şi manevră şi 42.925 de vagoane.
CFR Marfă are în prezent un număr de 17.854 de angajaţi. În situaţia în care transportul de marfă s-a diminuat începând cu ultimul trimestru al anului 2008, se caută soluţii de corelare a numărului de angajaţi cu noile condiţii ale pieţei, au declarat, pentru NewsIn, reprezentanţii companiei.
În trafic internaţional, atât import cât şi export, CFR Marfă a transportat în anul 2008, aproximativ 10,54 milioane tone de marfă.
Compania estima pentru 2008 o cifră de afaceri de 2,01 miliarde lei comparativ cu cifra de afaceri realizată în 2007 de 1,81 miliarde lei, declarau în martie anul trecut pentru agenţia NewsIn reprezentanţii CFR Marfă. Totodată, CFR Marfă estima că va transporta în 2008 un volum de 50 milioane de tone, în creştere faţă de anul 2007 când au fost transportate 49,6 milioane tone mărfuri.
Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Radu Berceanu, declara recent că activitatea CFR Marfă a scăzut în acest an cu 44% comparativ cu anul trecut, operatorii privaţi preluând o parte din activităţile desfăşurate de compania feroviară de stat.
''La CFR Marfă se dorea ca în acest an să se atingă 70% din traficul înregistrat la nivelul lui 2008, însă activitatea a scăzut cu 44%. După ce situaţia la această companie se va îmbunătăţi, CFR Marfă va fi scoasă la privatizare", a precizat Berceanu.
La începutul anului, şeful de la Transporturi declara că privatizarea companiei feroviare de marfă nu mai este oportună, întrucât CFR Marfă înregistra deja pierderi în valoare de aproximativ 14 miliioane de lei, după ce la finalul lui 2007 a avut un profit de 13 milioane de lei.
Fostul ministrul al transporturilor în perioada guvernului Tăriceanu, liberalul Ludovic Orban, declara, în 2008, că statul vrea să obţină în urma privatizării CFR Marfă peste un miliard de euro.
Din totalul tonelor transportate pe calea ferată, 72,9% reprezintă activitatea CFR Marfă, faţă de cei peste 20 de operatori privaţi care au o cotă de transport tone marfă de 27,1%. Principalele grupe de mărfuri transportate de companie, care reprezintă aproximativ 80% din totalul transporturilor CFR Marfă, sunt cărbunii (49%), metalele comune (9,7%), petrolul (8,3%), produse ale industriei chimice (4,9%) şi minereuri (4,9%).
Sursa: NewsIN
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.