Nu au existat intentii pentru cumpararea CFR Marfa, dar din discutiile pe care le-am avut cu oficialii straini am constatat ca exista un interes foarte mare pentru companie“, spunea la mijlocul lunii decembrie 2007 ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, avansand si o valoare minima a sumei pe care statul roman spera sa o obtina din privatizarea companiei – un miliard de euro. Anuntul sau venea in urma desemnarii consortiului pentru stabilirea strategiei de privatizare, format din firma de audit Deloitte si casa de avocatura Bostina si Asociatii, care aveau trei luni la dispozitie din acel moment (pana in martie inclusiv) pentru stabilirea unui program si a unor variante de privatizare din care Ministerul Transporturilor ar urma sa aleaga „optimul economic pentru Romania“, dupa cum spunea presedintele Deloitte Romania, George Mucibabici.
Citeste mai mult
CFR Marfa si banii
Publicat la 26.02.2008, 10:00:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
Volkswagen ia în calcul reduceri masive de personal

Actualitate
Câte miliarde de automobile există pe planetă. Țara care are cele mai multe!

Actualitate
DAE vs dobândă nominală: ce trebuie să compari

Actualitate
CAEN: ce este și cum alegi codul potrivit pentru activitatea ta

Actualitate
