În timp ce Bulgaria ar putea avea până la finele lui 2013 trei linii de cale ferată pe care trenurile vor putea merge cu viteze de peste 200 de km/h, construite de chinezi, în România nu sunt bani nici măcar pentru studiul care trebuie să determine unde ar trebui construită o astfel de linie şi cât ar putea costa. Anunţată cu mare fast încă de la finele lui 2007, linia de mare viteză dintre Constanţa şi Arad, evaluată la până la 15 miliarde de euro, care ar fi continuat până la Budapesta, nu se află în momentul de faţă nici măcar pe hârtie. Citeşte articolul
Chinezii construiesc în Bulgaria trei linii de cale ferată de mare viteză. Şef CFR: “Şi noi suntem supăraţi”
Publicat la 08.02.2011, 21:53:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău

Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
13 din 16 echipe din SuperLiga au o casă de pariuri pe tricou. Anglia a interzis, România merge înainte
Piețe financiare
Curs euro valabil luni, 24 august: 5.2581 lei. OMV a pierdut 0.93% pe BVB
Piețe financiare
