Proiectul tronsonului de autostradă Bucuresti-Moara Vlăsiei, început în 2007 şi nefinalizat încă pe primii 3 din cei 19 kilometri, a dus la dispute în instanţă între Compania de Drumuri şi constructorul italian, al cărui contract a fost reziliat în februarie anul trecut.     Dupa câştigarea mai multor procese, italienii au început să execute silit Compania de Drumuri.   Judecatoria Sectorului 1 a admis pe 14 iulie o cerere a Impresa Pizzarotti privind executarea silită a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR).   "Admite cererea de încuviinţare a executării silite. Încuviinţează executarea silită ce urmează a se efectua potrivit art.622 alin.3, împotriva debitorului COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA SA, în oricare din modalităţile prevăzute de lege, pentru recuperarea penalităţilor de întârziere, plus cheltuieli de executare, în temeiul titlului executoriu. Fără cale de atac", se arată în decizia pronunţată pe 14 iulie.   Aceeaşi instanţa a emis o sentinţă similiară şi pe 16 iunie. "Admite cererea. Încuviinţează executarea silită pentru creditor impotriva debitorului, prin urmarirea silita asupra bunurilor debitorului, pentru suma de 7642745,21 lei + 23260488,43 lei, sume ce vor fi actualizate cu indicele de inflaţie şi la care se adaugă dobânda legală si cheltuielile de executare potrivit celor înscrise în titlul executoriu. Fără cale de atac", se arata în sentinţa de luna trecută.   mai multe, pe economica.net