“Vrem să luăm acest împrumut pentru a acoperi şi un credit mai vechi. Un fel de refinanţare. Banii vor fi folosiţi pentru întreţinere”, a spus ministrul. Potrivit acestuia, CNADNR a avut 400 mil. lei (aproximativ 108 mil. euro) pentru activităţile de întreţinere, dar din această sumă
s-au plătit 250 mil. lei (circa 67 mil. euro) pentru datoriile din 2008.

Tot ieri, Berceanu a declarat că procedurile de auditare pentru cele trei unităţi de management ale Programului Operaţional Sectorial de Transport (POST) au fost aprobate de Uniunea Europeană, iar “relaţia” cu Uniunea se poate desfăşura normal. Ministrul a amintit că, până în 2013, ministerul are alocate fonduri în valoare de 4,5 mld. euro pentru diverse proiecte, iar, recent, UE a aprobat finanţarea tronsonului de autostradă Cernavodă-Constanţa şi a centurii Constanţa, în valoare de 125 mil. euro, cu termen de finalizare în 2011. “Avem multe alte proiecte în diverse stadii. Anul viitor sper să avem posibilitatea să cheltuim sume mai importante”, a mai declarat ministrul.

Pe de altă parte, Berceanu a spus că ministerul are datorii de 90 mil. lei către constructorii autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, din cauza unor erori produse anul trecut şi descoperite de Curtea de Conturi, care a dispus sistarea plăţilor. “Acum facem demersuri pentru a rezolva aceste greşeli, urmând să facem plata restantă”, a subliniat ministrul.

În ceea ce priveşte Autostrada Trasilvania, Berceanu a spus că, în perioada următoare, se va întâlni cu reprezentanţii Bechtel pentru a discuta despre tronsonul Suplacu de Barcău-Borş. Totodată, în circa două săptămâni, se va semna contractul pentru construcţia tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov, în regim de concesiune, cu consorţiul Vinci/Aktor.

În luna mai licitaţia pentru construirea tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov a fost câştigată de consorţiul format din companiile Vinci Concession, Aktor Concession, Vinci Construction Grand Projets şi Aktor, valoarea contractului fiind de 1,5 mld. euro.