Companai FCC a castigat contractul pentru constructia podului intre Calafat si Vidin

Compania spaniolă Fomento de Construcciones y Contratas SA a declarat că a câştigat un contract în valoare de aproximativ 116 milioane euro (393 milioane lei), pentru construcţia podului peste Dunăre între Calafat şi Vidin, care va uni România şi Bulgaria, conform NewsIn

Într-o declaraţie făcută bursei spaniole, FCC a anunţat că podul va avea o lungime de 1.971 metri şi va avea trei benzi, dintre care două vor fi atât pentru cale ferată, cât şi pentru şosea.

Licitaţia a durat doi ani şi compania FCC a învins alte 15 grupuri care au vrut să obţină contractul, au mai anunţat reprezentanţii firmei.

Termenul de depunere a ofertelor pentru obţinerea contractului a fost mutat la data de 29 septembrie, din cauza complexităţii procedurii, a anunţat, într-o declaraţie, la 17 august 2006, ministerul bulgar al transporturilor.

Comisia care se ocupă de licitaţie, numită guvernamental, va deschide ofertele pe data de 2 octombrie.

Bulgaria a prezentat numele a cinci candidaţi, în luna mai: consorţiul dintre compania germană Hochtief şi cea spaniolă OHL, firma spaniolă FCC, consorţiul dintre fompania franceză Vinci şi cele bulgăreşti, Glavbolgarstroy şi Moststroy; consorţiul între compania germană Zublin, cea austriacă Alpine Mayreder şi cea franceză Eiffel şi, respectiv, consorţiul dintre compania franceză Bouygues, cea bulgărească Transstroy Varna şi cea italiană Rizzani de Eccher.

Podul care urmează să fie construit va face legătura între oraşul bulgăresc Vidin şi cu Calafat, aflat în România vecină.

Proiectul va fi finanţat cu ajutorul unui grant ISPA în valoare de 70 de milioane de euro, al unui împrumut de 70 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiţii, unui grant de două milioane de euro şi unui împrumut de 18 milioane de euro de la Banca Germană pentru Dezvoltare (KFW), unui grant de cinci milioane de euro de la Agenţia Franceză pentru Dezvoltare (ADF) şi cu suma de 60,76 de milioane de euro, alocată de guvern din bugetul Bulgariei.

Cele zece milioane de euro necesare pentru cercetare, design şi consultanţă sunt asigurate de granturi de la AFD şi KFW, de la programele de preaderare europeană PHARE şi ISPA şi de bugetul de stat.

Bulgaria şi România, ţări care speră să adere la UE în anul 2007 sunt legate printr-un singur pod pe deasupra Dunării, între oraşele port Ruse şi Giurgiu, în timp ce oraşele Vidin şi Calafat, sunt unite doar printr-un traseu de feribot.

Sursa: NewsIn