Însă, există voci care spun că, pentru împrumutul de 15 miliarde de dolari, autorităţile de la Washington ar putea cere chiar un procentaj mai mare. Preşedintele Bush are acum un rol extrem de important. Acela de a selecta persoana, sau instituţia care va avea o putere fără precedent în interiorul celor mai mari producători auto americani.
„Ţarul”, aşa cum este deja supranumit cel care va deţine acest rol, va avea drept de veto la orice trazacţie care depăşeşte 25 de milioane de dolari. De cealaltă parte, conducerea GM şi Chrysler nu va avea dreptul să primească nici un fel de bonus, atâta timp cât este sub administrarea statului.
