Oficialii Consiliului Judeţean Cluj susţin că declaraţiile fostului preşedinte al CS, Marius Nicoară sunt pur politice şi nu au legătură cu motivele reale invocate de compania finlandeză.”Declaraţiile d-lui Nicoară sunt de natură politică şi nu cred că trebuie să răspundem la o declaraţie politică. În discuţiile purtate în aceas Consiliului Judeţean, cei de la Nokia au afirmat faptul că raţiunile lor sunt strict economice, motive care nu se regăsesc în ceea ce spune domnul senator”, a declarat pentru MONEY.ro Victor Popa, purtator de cuvând al Consiliului Judeţean Cluj.
Potrivit acestuia, Consiliul Judeţean are în desfăşurare un proiect integrat care are drept scop fluidizarea şi îmbunătăţirea traficului în zonă, atât la nivelul transportului rutier cât şi aerian. Astfel, deja au început lucrările pentru extinderea pistei aeroportului din Cluj la 3.500 de metri, urmând ca lucrările, potrivit contractului să se finalizeze în 180 de zile de la semnarea contractului. „ Acum se lucrează la primii 1.200 de metri. Contractul a fost semnat pe 07.09 şi cu această data se calculează şi cele 180 de zile”, a explicat Popa.
Oficialul Consiliului Judeţean Cluj, susţine, de asemenea, că autorităţile clujene au înaintat Guvernului, la începutul acestei luni, o solicitare în vederea preluării unei părţi a autostrăzii Transilvania pe care să o construiască din fonduri proprii. Este vorba de un tronson de aproximativ 8,5 kilometri între Câmpia Turzii şi limita Judeţului Mureş şi un altul de aceeaşi lungime între localităţile Gilău şi Nădăşel. În medie, costul estimat pentru un kilometru de autostradă se ridică la 300.000 de euro.”Pentru noi acest proiect este important pentră că astfel putem devia traficul de tranzit din Cluj, Turda şi Câmpia Turzii, municipii care nu dispun de centură”, mai spune Popa. Porţiunea Gilău-Turda a fost deja dat în folosinţă.
Totodată, în proiectul de reabilitare a infrastructurii rutiere este inclus modernizarea drumurilor judeţene pe o distanţă de 480 de kilometri.
