Contestaţia firmei franceze Colas România, care a participat la licitaţia pentru construirea tronsonului Bucureşti-Moara Vlăsiei, a fost respinsă , astfel încât consorţiul Pizzarotti va construi primul tronson al autostrăzi Bucureşti-Braşov,au declarat, luni, pentru NewsIn reprezentanţii Colas.
Potrivit surselor citate, firma franceză Colas România a contestat descalificarea sa pe motiv că nu îndeplinea criteriile financiare. Reprezentanţii Colas susţin însă că au posibilitatea financiară pentru a acoperi cheltuielile pentru întreaga lucrare, având anexate la dosarul de participare la licitaţie documentele necesare pentru a dovedi acest lucru. În plus, francezii au fost nemulţumiţi că, deşi firmele care au participat la licitaţie aveau obligaţia de a prezenta toate documentele cerute, consorţiul Pizzarotti & Tirrena nu au avut acordul de asociere.
Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor a analizat contestaţia şi a decis că nu este întemeiată.
Oficialii Ministerului Transporturilor(MT) au declarat, în urmă cu două săptămâni, că pe 7 mai a fost depusă o contestaţie de către una din participante la licitaţia pentru atribuirea tronsonului Bucureşti- Moara Vlăsiei(19,5 Km).
Potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor, dacă răspunsul Consiliului de Contestaţii va fi negativ, în maxim două săptămâni de la transmiterea acestuia, va fi semnat contractul cu firma desemnată câştigătoare. La începutul lunii martie, Ministerul Transporturilor a anunţat că licitaţia pentru construcţia tronsonului de drum Bucureşti-Moara Vlăsiei a fost câştigată de consorţiul Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. Tirrena Scavi S.p.A, cu o ofertă de 154 milioane euro.
Tronsonul Bucureşti-Moara Vlăsiei, parte a autostrăzii Bucureşti-Braşov va avea mai multe poduri şi pasaje, iar pe anumite porţiuni vor avea trei benzi pe sens. Şapte firme de construcţii au depus oferte de participare la licitaţia pentru execuţia primului tronson al autostrăzii Bucureşti-Braşov. La licitaţie s-au înscris firmele Aktor SA din Grecia, Vegyepszer ZRT-Ungaria, SC Lena Engeharia E Construcoes SA, precum consorţiile JV Astaldi - Max Bogl- SC Tehnologica SRL, Colas România- Consilier Construct, PA&CO International- Euroconstruct Trading 98-UMB Spedition - SC Com-Axa şi Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. Tirrena Scavi S.p.A.
