Construcţia canalului Dunăre-Bucureşti ar putea costa 500 mil. euro şi ar putea fi gata în 2012

Finanţarea Canalului Dunăre- Bucureşti se va ridica la 500 mililioane euro, studiul de fezabilitate va fi gata în 2009, iar construcţia poate începe în 2010, susţine directorul general al Administraţiei Canalelor Navigabile, Ovidiu Cupşa. În opinia sa, o altă sursă de finanţare ar putea fi şi scoaterea la licitaţie, respectiv concesionarea pe 49 ani către o companie care să exploateze şi să execute acest canal.

Pe de altă parte, ministrul transporturilor, Ludovic Orban, estima la sfârşitul lunii iunie că lucrările la Canalul Dunăre-Bucureşti ar putea fi reluate la sfârşitul anului 2009 şi finalizate în 2012.

Conform Proiectului de Investiţie printre utilităţile canalului ar urma să fie transportul de mărfuri în ambele sensuri şi transformarea portului Bucureşti într-un terminal de containere, producerea de energie electrică prin cele patru micro-hidrocentrale din nodurile hidrotehnice, asigurarea apei pentru irigaţii în agricultură şi închirierea zonelor adiacente pentru diverse construcţii şi utilităţi.

Până în 1990, s-au făcut circa 70% din lucrări pentru Canalul Dunăre - Bucureşti. Potrivit proiectului iniţial, Bucureştiul ar trebui să aibă două porturi, situate în estul şi sudul Bucureştiului, în localităţile Glina şi 1 Decembrie.