În baza analizelor consultanţilor Deloitte şi Boştină şi Asociaţii, s-a hotărât vinderea integrală a pachetului de acţiuni deţinut de stat la CFR Marfă, fie prin licitaţie deschisă fie prin negociere directă.

"Autoritatea care va decide realizarea privatizării CFR Marfă şi care trebuie consultată este Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statutului. De asemenea, va trebui să se ceară un punct de vedere din partea Uniunii Europene pentru ca procedurile de privatizare să fie în conformitate cu reglementările UE, iar în ultimă instanţă strategia de privatizare se va aproba prin hotărâre de Guvern", a declarat ministrul transporturilor, Ludovic Orban.

Secretarul general al ministerului, Dragoş Tănăsoiu, consideră că varianta negocierii directe este riscantă şi nu se va atinge preţul maximal. Cea mai indicată variantă, în opinia oficialului, este licitaţia deschisă, respectiv o preselecţie a firmelor care să cumpere pachetul CFR Marfă.

Ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a subliniat că ar trebui să existe o licitaţie pentru precalificare.

În plus, secretarul general în cadrul MT, Septimiu Buzaşu, a subliniat că până la sfârşitul anului se va face anunţul de privatzare.

Consorţiul format din firma de audit Deloitte şi casa de avocatură Boştină şi Asociaţii a fost desemnat câstigătorul licitaţiei de alegere a consultantului pentru privatizarea CFR Marfă în luna decembrie, valoarea contractului fiind de 190.000 lei. Ministrul Transporturilor Ludovic Orban declara la data semnării contractului că speră să obţină cel puţin un miliard de euro din privatizarea CFR Marfă, ţinând cont de rezultatele pe care le-a obţinut Ungaria în urma privatizării MAV- companie de transport feroviar de marfă.

CFR Marfă a fost înfiinţată ca societate pe acţiuni în 1998 prin divizarea SNCFR având ca obiect principal de activitate transportul feroviar de marfă intern şi extern, precum şi transport cu nave ferryboat. Compania are opt regionale, opt centre comerciale de vânzari, 23 de centre de producţie şi dispune de 987 de locomotive şi 50.980 vagoane.

Sursa: NewsIn