În opinia sa, consultantul ar trebui să fie unul de nivel internațional, "un jucător mare", care să aibă experiență în transporturi.
"Să aibă experiență în astfel de tranzacții, privatizări, achiziții și acest consultant, în afară de faptul că trebuie să creeze această poveste a companiei în așa fel încât să poată fi vândută cât mai bine și să putem obține un preț cât mai bun, aș vrea ca acest consultant să fie și un consultant care să poată să vină cu soluții pentru rentabilizarea, restructurarea companiei, împreună cu managementul privat, în așa fel încât compania, atunci când va fi privatizată, să arate altfel, măcar să nu mai fie pe pierdere" a spus Ramona Mănescu, scrie Agerpres.
Procedura de privatizare a companiei CFR Marfă a fost reluată, iar termenul de finalizare este mai 2015.
