Iniţial, contractul trebuia să fie semnat marţi, dar data a fost amânată cu două zile, din cauza discuţiilor cu sindicatele şi din cauza întrebărilor legate de finanţarea operaţiunii, a anunţat cotidianul, care citează surse apropiate negocierilor.
Compania Magna a fost aleasă luna trecută de General Motors pentru a prelua, în parteneriat cu banca rusească Sberbank, 55% din acţiunile filialei europene Opel, ce se confruntă cu probleme financiare. Opel are circa 50.000 de angajaţi în Germania, Spania, Belgia, Polonia şi Marea Britanie, prin marca Vauxhall.
Finanţarea preluării a generat discuţii aprinse la nivel european.
Magna solicită 4,5 miliarde euro din fonduri publice, pentru a finaliza tranzacţia, o sumă pe care Germania, ce a acceptat plata fondurilor, vrea să o împartă între toate statele europene implicate.
Unele ţări, precum Spania şi Marea Britanie, acuză, însă, Germania că a purtat negocierile astfel încât să avantajeze în primul rând muncitorii germani, nemulţumire ce amână semnarea unui acord.
Compania Magna a fost aleasă luna trecută de General Motors pentru a prelua, în parteneriat cu banca rusească Sberbank, 55% din acţiunile filialei europene Opel, ce se confruntă cu probleme financiare. Opel are circa 50.000 de angajaţi în Germania, Spania, Belgia, Polonia şi Marea Britanie, prin marca Vauxhall.
Finanţarea preluării a generat discuţii aprinse la nivel european.
Magna solicită 4,5 miliarde euro din fonduri publice, pentru a finaliza tranzacţia, o sumă pe care Germania, ce a acceptat plata fondurilor, vrea să o împartă între toate statele europene implicate.
Unele ţări, precum Spania şi Marea Britanie, acuză, însă, Germania că a purtat negocierile astfel încât să avantajeze în primul rând muncitorii germani, nemulţumire ce amână semnarea unui acord.
