Costurile pentru fiecare tronson al autostrăzii Braşov-Borş vor fi evaluate de autorităţile române. Declaraţia a fost făcută de ministrul transporturilor, Leonard Orban, după prima întâlnire pe care a avut-o cu constructorul autostrăzii, compania Bechetel. O altă problemă ridicată de ministru este posibilitatea devansării termenelor de execuţie.

Contractul cu Bechtel a mai fost discutat şi de predecesorii lui Orban, Radu Berceanu şi Gheorghe Dobre, fără nici un rezultat însă. Potrivit actualului ministru, dacă acest angajament legal s-ar rezilia, statul român ar pierde aproximativ 500 de milioane de euro.

Proiectul autostrăzii Transilvania, pe ruta Braşov-Borş, a început în 2004, în baza unui contract, în valoare de 2,2 miliarde de euro, acordat companiei Bechtel. Lucrările au fost întrerupte la jumătatea anului 2005, când autorităţile au început reanalizarea contractelor încheiate de guvernarea precedentă. Ca urmare a sistării lucrărilor, termenul de finalizare a autostrăzii, stabilit iniţial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.