Pentru a plăti mai puţin, aceştia taie maşinile aduse din afara ţării în două şi le vând ulterior, după ce au făcut reparaţiile necesare, informează logec.ro, care citează todayilearnet.com. Mai mult, în acest mod, piesele unei maşini pot fi trecute prin vamă separat, reducându-se şi mai mult taxele de import. Afacerea pare a fi profitabilă în condiţiile în care, taxele vamale în Ucraina sunt extrem de mari, putând ajunge până la 43% din valoarea autoturismului.
Potrivit legislaţiei din Ucraina, pentru fiecare maşină importată se percepe o taxă vamală a cărei valoare depinde de puterea motorului şi de anul de producţie a vehiculului. Autoturismele cu o vechime mai mare de 10 ani sunt interzise la import.
