Live

·Controale ANAF la 800 de firme de pe platforme ridesharing. Sute de milioane de lei neplătite la buget ·Trump: Peste 1.000 de mișcări pe piața bursieră într-o lună. Ce a cumpărat și ce a vândut ·Ştiţi care a fost cea mai citită ştire pe ZF vineri, când a izbucnit războiul corporatist dintre merdeneaua cu margarină de la nea Mihai versus croissantul cu unt de la Miţa Biciclista? P.S. Dar Ştiţi ce are nea Mihai mai bun decât merdenelele?·Pădurile din zonele temperate, care au dispărut cândva în mii de ani, sunt distruse acum în câteva decenii. Cum se explică fenomenul ·Efectul autostrăzilor. Harta puterii de cumpărare arată cum prăpastia se reduce, iar Moldova, cea mai săracă regiune a României, capătă tracţiune ·Bursă. Urmează ZF Piaţa de capital, ediţia a cincea, pe 25 septembrie. Cum pot companiile româneşti transforma maximele de la bursă în finanţare pentru creştere? Testaţi-vă abilităţile de investitor în exerciţiul de investiţii pe care îl organizăm iar cu Estinvest ·ZF la cota 7.000 de ediţii. La un an după criza economică din 2008-2009, România era încă ameţită. În ediţia 2.999 a ziarului, din octombrie 2010, investitorii străini propuneau ieşirea din criză prin organizarea Europenelor de fotbal. Spitalele private aveau deja 10% din naşterile din Capitală. Fondurile europene îşi făceau simţită prezenţa ·Aeroporturile locale au avut cu 3,5% mai multe zboruri în acest an. Traficul aerian a crescut, însă ritmul de creştere a fost mai lent ·Controale ANAF la 800 de firme de pe platforme ridesharing. Sute de milioane de lei neplătite la buget ·Trump: Peste 1.000 de mișcări pe piața bursieră într-o lună. Ce a cumpărat și ce a vândut ·Ştiţi care a fost cea mai citită ştire pe ZF vineri, când a izbucnit războiul corporatist dintre merdeneaua cu margarină de la nea Mihai versus croissantul cu unt de la Miţa Biciclista? P.S. Dar Ştiţi ce are nea Mihai mai bun decât merdenelele?·Pădurile din zonele temperate, care au dispărut cândva în mii de ani, sunt distruse acum în câteva decenii. Cum se explică fenomenul ·Efectul autostrăzilor. Harta puterii de cumpărare arată cum prăpastia se reduce, iar Moldova, cea mai săracă regiune a României, capătă tracţiune ·Bursă. Urmează ZF Piaţa de capital, ediţia a cincea, pe 25 septembrie. Cum pot companiile româneşti transforma maximele de la bursă în finanţare pentru creştere? Testaţi-vă abilităţile de investitor în exerciţiul de investiţii pe care îl organizăm iar cu Estinvest ·ZF la cota 7.000 de ediţii. La un an după criza economică din 2008-2009, România era încă ameţită. În ediţia 2.999 a ziarului, din octombrie 2010, investitorii străini propuneau ieşirea din criză prin organizarea Europenelor de fotbal. Spitalele private aveau deja 10% din naşterile din Capitală. Fondurile europene îşi făceau simţită prezenţa ·Aeroporturile locale au avut cu 3,5% mai multe zboruri în acest an. Traficul aerian a crescut, însă ritmul de creştere a fost mai lent

Piețe

EUR/USD1,1684▲ 0.05%EUR/RON5,2530▲ 0.09%USD/RON4,4981▲ 0.11%CHF/RON5,6192▲ 0.17%US3053.277▲ 0.98%S&P 5007.674▲ 0.43%Nasdaq26.180▲ 0.43%DAX26.137▲ 0.59%FTSE 10010.817▲ 0.64%Nikkei65.609▼ 0.62%Aur4.707▲ 0.56%Petrol86▼ 1.57%BTC77.037▼ 0.89%EUR/USD1,1684▲ 0.05%EUR/RON5,2530▲ 0.09%USD/RON4,4981▲ 0.11%CHF/RON5,6192▲ 0.17%US3053.277▲ 0.98%S&P 5007.674▲ 0.43%Nasdaq26.180▲ 0.43%DAX26.137▲ 0.59%FTSE 10010.817▲ 0.64%Nikkei65.609▼ 0.62%Aur4.707▲ 0.56%Petrol86▼ 1.57%BTC77.037▼ 0.89%

Piețe financiare Money.ro

Cum arată Loganul indian. GALERIE FOTO

Publicat la 28.04.2011, 09:16:38

Urmărește money.ro pe Google News

Distribuie:WhatsApp Facebook X

Sursa foto: Mahindra.com

Indienii au cumpărat licenţa de producere a modelului Logan de la Renault, iar francezii au rămas doar furnizori ai motoarelor. Mahindra Verito arată ca prima variantă a Loganului, înainte de a primi facelift-ul din 2008. Bineînţeles că maşina poartă sigla Mahindra.

Diferenţele apar la grila radiatorului, proiectoare de ceaţă şi anumite ornamente ale caroseriei. Verito a primit şi un eleron de dimensiuni mai mari decât la Loganul comercializat în alte ţări.

Motorizări: Renault